Transports urbains et périurbains

Chartres métropole participe au programme de rénovation urbaine du pôle gare pour réorganiser la circulation entre les bus, les vélos, les taxis, les automobilistes et les piétons.

Cette articulation nouvelle se fera grâce à la mise en place du plateau intermodal et des aménagements  s’inscrivant dans les orientations du Plan de Déplacement Urbain (PDU).

En 2006, l’amélioration des réseaux de transport en commun et l’aménagement de cheminements adaptés aux circulations douces (vélo, marche à pied) ont permis de réduire l’omniprésence de la voiture dans le coeur de ville de Chartres.
Le réseau de transports Filibus, service public organisé, financé et mis en oeuvre par Chartres métropole, est le symbole de cette nouvelle manière de vivre la ville.
L’attractivité croissante de notre agglomération et de ses pôles d’activité nous conduit aujourd’hui à poursuivre nos efforts en faveur de déplacements performants et durables. En 2014, le Plan des Déplacements Urbains (PDU) de Chartres métropole a dressé un état des lieux précis des principaux axes de circulation et des besoins à venir, en zone urbaine comme dans les secteurs péri-urbains. Une première série d’études pour le prolongement des sites propres de bus a été engagée dès l’année suivante.

Ainsi, a eu lieu le 31 mars dernier la concertation publique relative à ce projet.


Délibération
Annexe 1
Annexe 2
Carte des tracés du BHNS

Filibus : www.filibus.fr

SNCF : www.voyages-sncf.com